沃尔沃XC60满足一切幻想!

发布日期:2022-03-30 21:28   来源:未知   阅读:

  车前脸,一体式镜面logo,更加简洁。豪华版,带折角的直瀑式进气格栅,看上去更加硬朗和沉稳。运动版,进行了黑化处理,采用了点阵式进气格栅,也更符合年轻人的审美。两侧大灯组采用雷神之锤,也是沃尔沃经典的标志性设计。豪华版,前保险杠处采用了贯穿式镀铬饰条,进行提亮点缀,转角照明规避视觉盲区,提升了驾驶安全性,也是更精细的考量。车身侧面变化不大,新款增加了3种外观颜色和5种轮毂样式。

  配置方面,新款沃尔沃XC60插混版车型全系标配车道偏离预警、前方碰撞预警、后方交通预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、疲劳驾驶提醒、道路交通标识识别等主动安全配置,以及主副驾安全气囊、侧安全气帘、主驾驶位前排膝部气囊、胎压报警等被动安全配置。沃尔沃真的是将几乎所有能够保护车内乘员的安全配置全部安排上了,这样的安全意识不得不令人佩服。

  动力方面,新款沃尔沃XC60插混版依旧搭载由2.0T双增压发动机+电动机组成的插电式混动系统,传动方面匹配8速自动变速箱。其中,发动机的马力提升到了310Ps,峰值扭矩为400N·m;电动机的马力为145Ps,峰值扭矩为309N·m;系统综合功率为335kW,系统综合扭矩为709N·m

  除了上文当中提到的48V混动以外,此次新款沃尔沃XC60的另一个升级重点便是车机系统。基于原生安卓开发而来,目前已经开放了阿里、腾讯、华为等的生态覆盖,功能性上固然是无须担心的,像bilibili本港现场直播开奖结果,高德地图什么的也是基本操作了。

  竞品方面,BBAJ用到的混动架构都是P2单电机版,也就是电机位于发动机与变速箱之间,在电机动力的传递路径上来讲,电机经过离合器或者液力变矩器到达变速箱,由变速箱变速后到达分动箱,然后再分配到前后两个驱动桥,与沃尔沃T8混动电四驱相比

  3、当前轮或后轮中某一车轮出现打滑现象,在无制动系统辅助的情况下,容易造成整车动力源流失

  4、由于为单电机结构,该电机既要负责启动发动机又要负责驱动车辆,容易造成发动机启动平顺性差,尤其是在低速行进间启动发动机工况

  5、由于电机位于变速箱前段,在变速箱执行升降档时产生的动力中断无补偿措施,与传统车表现无意。尤其是大油门tip-in,需要变速箱降档工况。

  6、由于电机位于变速箱前端,在动能回收时,动能通过变速箱层层传递才能到达电机,造成动能回收利用率低。

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